Topp 100 från Hella

Hella - Historien om Hella är också historien om bilen.
Under mer än 100 år har Hellas utveckling av innovativa produkter och processer gått hand i hand med de nya behov, nya utmaningar och nya värderingar som bilindustrin ständigt ställts inför. Den spännande resan har fört Hella från en liten mekanisk verkstad i tyska Lippstadt till att bli en av världens ledande tillverkare av ljus- och elektronikprodukter till bilar.
Framsynthet utöver det vanliga har, tillsammans med stark entreprenörsanda och ett passionerat förhållande till teknik, gjort att Hella alltid legat steget före. Företaget står inte bara för kvalitet och banbrytande teknik. Man har också varit den som drivit på utvecklingen, varit den som satt nya standarder för hela branschen. Inom xenonteknik är Hella idag marknadsledande i världen och man ligger i framkant när det gäller utveckling av dynamiska strålkastarsystem och ljussystem med LED (lysdioder). Förutom belysning som till exempel extraljus och arbetsstrålkastare är Hella även framstående inom termokontroll, bilelektriska komponenter och bilelektronik.
De bästa bilmärkena vill självklart arbeta med de bästa leverantörerna.
Tysk spetsteknologi och förmågan att läsa av samhällsförändringar har genom åren lett till att många ledande biltillverkare valt Hella som samarbetspartner. För att ta några lysande exempel: folkvagnsbubblans karaktäristiska, runda framlyktor, FF-teknologin (FriForm) 1988 och xenonljuset till Mercedes F100 1991. Alla är de resultatet av fruktsamma samarbeten
Kvalitetsprogram och testlaboratorier i världsklass.
Hella har idag ett strategiskt kvalitetsprogram för att säkra upp att kunderna alltid möts av förstklassiga produkter och tjänster. Till forskningscentret i Lippstadt hör en enhet som är central för Hellas forskning och utveckling – testlaboratorierna. Här utför centrets forskarteam noggranna och hårda kontroller för att se till att Hellas produkter håller vad de lovar. I alla väder – bokstavligt talat.
Teamen provar bland annat att produkterna står emot vatten, stötar, vibrationer, kyla och värme. Korrosionstester är ett viktigt inslag, liksom hållbarhet i fästen. I testlaboratoriet gör man även datorsimuleringar av ljusbilden och även hur denna förändras vid olika väderlekar, så kallat dåligtväder- tester.
Design i framkant.
När det gäller bilbelysning är det av största vikt att hitta en design som integrerar med bilens design. Fyrkantiga, ovala eller runda ljus, stora ljus för lastbilar, små eleganta ljus för mindre fordon – Hella har alltid förmågan att skapa harmoni mellan estetik och funktion. Modern aerodynamik handlar mycket om att hålla nere bränsleförbrukningen och detta ställer särskilda krav på designen av belysningen. En av de mest revolutionerande nyheterna som snart kommer är användningen av organiska lysdioder (OLED). HELLA i samarbete med BMW och LG Chem har tagit fram en OLEDprototyp för baklyktor med tredimensionella ljusfunktioner. OLED – Organic, Light Emitting Diods – består av ultratunna, organiska, formbara halvledarskikt, som avger ett diffust, homogent och bländfritt ljus. Till skillnad från vanliga lysdioder som avger ljus med en spot-liknande effekt, genererar OLED ljus över en hel yta och öppnar därmed upp en enorm mängd nya möjligheter när det gäller belysning i och kring ett fordon.

Personal med teknik som passion.
Hella har idag omkring 29.000 anställda som arbetar över hela världen med att utveckla, tillverka och sälja bilprodukter för många olika behov. Personalen har alltid varit företagets viktigaste kapital och det som gjort att Hella haft förmågan att möta nya krav från omvärlden. Kärnan i Hellas personaltrupp utgörs av ingenjörer och forskare med spetskompetens inom produktutveckling, laboratorietester och tillverkningsprocesser, men designers och marknadsförare spelar en lika viktig roll.
Milstolpar:
1899
Industriell tillverkning startar av parafinlyktor och biltutor i Lippstadt.
1915
Rött bakljus och gult bromsljus introduceras.
1929
Löpande-band-produktion startas i Lippstadt.
1936
Kontrakt tecknas med Ford avseende belysning till alla bilmodeller.
1948
WMI startar tillverkning av strålkastare och lyktor till Folkabubblan.
1960
Halogenlampor används för första gången.
1974
Det första justerbara ljuset börjar tillverkas.
1986
WMI döps om till Hella.
1992
Den första volymproduktionen av xenonstrålkastare levereras till BMW.
2003
Hella introducerar världens första strålkastare med automatiskt och dynamiskt kurvljus.
2009
Hella lanserar världens första huvudstrålkastare med LED-teknik.
2014
HELLA i samarbete med BMW och LG Chem har tagit fram en OLED-prototyp för baklyktor med tredimensionella ljusfunktioner.