Autoexperten tar ett kliv in i svensk motorsport och blir huvudpartner till VOC Autoexperten Rally, Sveriges största enskilda rallyklass och en viktig plattform för framtidens förare.
VOC Autoexperten Rally
Rally är Sveriges största motorsport, och VOC Autoexperten Rally samlar omkring 700 av landets knappt 2000 registrerade rallybilar. Det gör klassen till en självklar instegsplattform och en av de viktigaste byggstenarna i svensk rallysport.
Här har flera av dagens toppförare tagit sina första steg, både nationellt och internationellt. Med ett strikt tekniskt reglemente och bakhjulsdrivna Volvo-bilar ligger fokus på det som verkligen avgör: föraren, co-drivern och teamets prestation.
En central del av svensk rallysport
VOC Racing är en häftig racingklass som blev ännu häftigare 2006 när för första gången framhjulsdrivna Volvo-bilar också fick vara med och kriga. De bilar som kom till var de S40-bilar som tidigare körts i Volvo S40 Challenge. Under 2009 tillkom ytterligare en modell – Volvo 850.
När VOC Racing (tidigare Volvo Original Cup) startade som racingklass 1990 var basen den gamla 240-modellen. 10 år efter premiären var det dags att släppa in även 740 och 940. Från och med 2005 godkändes också B230-motorn som drivkälla – tidigare var det bara B23 E-motorn som fick användas. Men oavsett vilken modell du väljer – då som nu – är alla bilar i grunden lika snabba.
VOC Racing en sällsynt prisvärd racingklass. Bilarna är enkla att bygga och har suverän driftssäkerhet. Det tekniska reglementet är i grunden samma som för Volvo Original Rally – fast förenklat. Arena-bilarna är äkta racingbilar utan inredning och behöver t ex inte registreras hos Svensk Bilprovning. Vill du köra en registrerad VO rallybil går det också bra. Du kör samma tävlingar men tävlar poängmässigt bara mot andra registrerade Volvo Original rallybilar; 240, 740 eller 940.
Foto: Bengt-Åce Gustavsson Racefoto.
