I det här avsnittet av Längre Leve Din Bil får Erik Ekstrand jobba med en riktig svensk klassiker. En Saab 900 från 1990 rullar in i verkstan med en motorlampa som kommer och går, och nu är det dags att ge den klassiska entusiastbilen lite välförtjänt kärlek.
En Saab 900 med en historia att berätta
Bilen ägs av Gustaf, en hängiven Saabentusiast och medlem i Svenska Saabklubben. För honom är Saab 900 mycket mer än ett transportmedel, den är en del av svensk bilhistoria.
Med sin flygplansinspirerade design, karakteristiska cockpitkänsla och välvda vindruta har Saab 900 blivit en ikon bland bilentusiaster. Erik beskriver att kupén känns som byggd för ett långt politiskt möte, medan resten av bilen är som en Pandoras ask där varje lucka, fack och lösning bjuder på något nytt att upptäcka.
Motorlampa och tändningsproblem
När motorlampan tänds och släcks utan tydlig förklaring gäller det att börja med grunderna. Tillsammans med mekanikern Melvin från Min Bil på Lidingö går Erik igenom bilens tändsystem för att hitta orsaken till problemen.
I videon får du se
För att få bilen i toppskick inför sommaren genomförs bland annat:
- Byte av tändstift
- Byte av tändkablar
- Byte av rotor
- Byte av fördelarlock
- Byte av ventilkåpspackning
- Oljebyte
Nästa video: Saab 96 från 1965
Vårt jobb med Saab-bilar fortsätter. I nästa avsnitt får Erik chansen att skruva med ännu en svensk klassiker som Gustaf äger, nämligen en Saab 96 från 1965.
Prenumerera på Längre Leve Din Bil
Prenumerera på vår YouTube-kanel för att inte missa nästa avsnitt och kom ihåg att gilla och kommentera!
Vill du se mer av bilmek med sommarbilar? Se när Erik har sin kanske tuffaste dag i verkstan med AC-service på en Volvo V70 och när Erik mekar med en Cheva från 1949.
